鄂尔多斯信息港

当前位置:

全国车市抢先看2月车市热度降幅环比收窄

2020/07/01 来源:鄂尔多斯信息港

导读

车市抢先看|2月车市热度降幅环比收窄[汽车之家行业] 在刚刚过去的2月份,诸多因素影响下的乘用车购车热度继续下滑,并将直接影响车市的销量

车市抢先看|2月车市热度降幅环比收窄

[汽车之家行业] 在刚刚过去的2月份,诸多因素影响下的乘用车购车热度继续下滑,并将直接影响车市的销量结果。不过相比1月份,2月份下滑幅度有所收窄,部分城市也有“热度复苏”的情况出现。那么总体上2月份国内乘用车市场购车热度如何?我们一起通过大数据了解下。  【车市抢先看】是我们全新推出的汽车市场趋势解读栏目,依托汽车之家的海量用户行为大数据,对用户购车热度进行精准分析与深入解读,帮助您及时了解市场热度,全面掌握市场行情。汽车之家的用户行为数据是汽车销售的先导性指标,其中的销售线索数据,代表用户的购车意向,对市场走势极具参考价值。2018年,汽车之家全年线索量达到1.1亿条,相对于传统基于汽车销量的市场分析,基于销售线索的市场解读更具时效性与前瞻性。  本文分析对象为狭义乘用车:包括轿车、SUV、MPV,车型级别按照汽车之家产品库车型划分标准进行划分。文中的用户购车意向数据即销售线索数量,是指用户通过汽车之家的站和App对意向车型的下单数。据测算,用户从意向下单到实际购车会有3个月左右的延迟,因此某月的线索走势会预示未来个月的市场走势。■整体走势:总体购车热度继续下降,但其中新能源购车热度占比稳增  首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2019年2月,乘用车用户意向数量环比下降15.1%,较上月环比下降率提高了13%,下降幅度有所收窄;但将今年2月份的用户意向数据与去年同期的数据对比来看,购车热度降幅仍然较大。   今年2月,乘用车中新能源车用户购车意向占比为3.0%,相较上月小幅上涨0.4%,意向度继续提升。在政策、市场、产品等因素的驱动下,新能源车近年迎来较快发展,乘用车市场新能源意向占比不断增长。从下图中可见,2019年新能源车用户意向占比最低的情况出现在7、8月份,这与当年新能源汽车自6月26日起补贴标准退坡正相吻合,说明7、8月份的用户对新能源汽车意向度的下降与补贴退坡直接相关。不过随着车企应对补贴退坡的策略逐渐实施,以及新能源产品力和服务能力的提升,新能源车用户意向占比已在逐步回升、平稳发展。 ■分车型级别走势:轿车意向度涨/SUV意向度降,MPV持续走低  2月,轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为56.2%、41.1%、2.7%。轿车用户意向占比相较上月增加1.2%,份额连续2个月有所提升。SUV用户意向占比开始继续下滑,环比降低1.1%。受7座SUV产品不断发力等因素的影响,MPV市场份额持续走低,2月环比降低0.1%,为近一年来最低水平。不过这也说明MPV市场仍有较大发展空间,随着多家车企积极布局,MPV购车热度或可在2020年迎来进一步提升。 ■分厂商类型走势:合资品牌购车意向提升,中国品牌意向度下降  2月份,合资品牌用户购车意向占比为69.6%,相比上月用户购车意向占比上升0.9%。中国品牌用户意向占比相较上月降低1.2%,达到23.5%;进口品牌用户意向占比则提升了0.4%。自2018年以来,随着车市竞争态势的升级,中国品牌车企承受的压力增大,但其也在通过不断调整策略、加大营销力度来适应市场的变化。 ■分区域走势:意向市场集中度提升,广东用户意向占比领先  今年2月,用户购车意向占比最高的5个省份为广东、北京、江苏、山东、浙江,其中广东以12.2%的意向占比领先。用户购车意向TOP 10省份线索份额累计65.6%,相较上月增加也许就会影响到他在关键节点的那个决定。说严重点1%,市场区域集中度有所提升。具体来看,广东、北京、上海相较上月用户意向占比分别增加1.6%、0.8%、0.4%,为购车意向占比增长最高的3个地区;河南、河北用户意向占比分别减少1.6%、0.5%,为TOP 10中下降最多的2个省份。   了解了用户购车意向的省份分布,我们再来看一下城市格局。今年2月,用户购车意向最高的5个城市分别为北京、上海、成都、广州、重庆,其中,北京以8.1%的购车意向占比居首。TOP 10城市用户意向占比累计33.4%,相较上月增加1%,市场城市集中度提升。其中北京、上海、广州这3个城市相较上月用户意向占比提升,分别增加0.8%、0.4%、0.4%;T据汉堡6月5日消息OP 10中郑州、西安用户意向占比分别减少0.7%、0.4%,为下降最多的2个城市。 ■分价区走势:低价区购车热度降温,高价区热度有所提升  价格是用户购车时最主要的考虑因素之一,那么用户对不同价位车型的购车意向度究竟如何?今年2月,12万以下价区用户意向占比为26.7%,相较上月下滑1.2%;万为用户关注的主力价区,用户意向占比37.3%,对比上月下滑0.1%;万价区用户意向占比为16.9%,相较上月上涨0.4%;万价区用户意向占比为14.9%,比上月增加0.7%;50万以上价区用户意向占比为4.2%,较上月上涨0.1%。  通过分析近12个月的用户意向数据发现,2019年03月至今年2月,12万以下价区用户意向占比降低3.5%,低价市场需求进一步萎缩;万价区用户意向占比上涨0.3%,市场热度小幅增长;20万以上价区意向占比也整体上涨,其中,万价区热度增长最为显著。未来,随着消费升级及汽车置换周期的到来,将进一步利好中高端市场的发展。 ■分厂商走势:头部厂商格局稳定,合资品牌稳居主导  在日趋激烈的市场竞争中,各车企对于用户的争取也是不遗余力。纵观2月市场,TOP 10厂商用户意向占比累计达51.5%,相较上月份额增加0.4%,市场集中度微增。10家厂商中,有5家厂商用户意向占比实现上涨,份额增幅最大的厂商为广汽丰田(+0.6%);跌幅最大的厂商为东风日产(-0.5%)。中国品牌车企仅有长城汽车跻身TOP 10榜单,用户意向占比分别为3.8%。一汽-大众、上汽大众仍为用户最为青睐的两个厂商。 ■用户意向偏好:女性偏爱高价车,男性购车意向价格覆盖广  不同特征的用户,其汽车消费偏好存在一定差异,那么性别的差异会呈现出怎样的意向偏好呢?今年2月,女性用户来源的SUV购车意向占比有所下滑,而对轿车、MPV的意向占比上涨;男性用户来源的轿车购车意向占比上涨,SUV、MPV意向占比有所下滑。   爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金?今年2月,男性在12万以下价区的用户意向占比为24.4%,而女性仅为22.8%,在低价区中男性份额比女性高1.6%。在万市场主力价区中,女性用户意向占比相较男性低3.9%。在万、万、50万以上价区,女性比男性分别高1.8%、3.0%、0.7%,可见女性对高价区偏好明显。男性与女性对于价格偏好的差异,主要因为男性购车人群更为广泛,对不同收入群体的覆盖更为全面,而女性购车群体更加集中在高收入人群。 ■总结  在多种因素的作用下,2月份国内乘用车用户购车热度继续下滑,部分城市的用户购车意向度也受到影响。但相比1月份,2月的购车热度下降幅度收窄,高价位汽车的用户关注度依然保持良好态势,证明市场需求仍在。在这个过程中,中国品牌汽车如何止跌回升,不断争取市场份额;轿车与SUV、MPV之间又将呈现出何种走势;头部企业的地位将越来越明显,还是会被分散?我们将持续关注。(文/汽车之家 数说行业)

肝郁型月经不调有哪些症状
加味逍遥丸与逍遥丸哪个好
调养女人吃什么药
小孩灰指甲
标签

友情链接